4p

125 éve mérjük az időjárást. Az év első kilenc hónapjában még soha nem hullott olyan kevés csapadék Magyarországon, mint 2026-ban.
Van vízstratégiánk a következő évtizedekre?

Ne csak olvasson a problémáról – legyen ott, ahol a megoldásokról beszélünk!

Klasszis Fenntarthatóság 2026 Konferencia
2026. november 5.

Jelentkezzen most >>

Habár az Európai Bíróság ítélethirdetésére még hónapokat kell várni, jól látszik, hogy az Uber-kérdésben egységes uniós álláspontra lesz szükség.
Taxisok demonstrációja Budapesten, 2015. június 16-án. A magyar hatóságokat sem sikerült meggyőzni arról, hogy az Uber nem taxi. MTI Fotó: Szigetváry Zsolt

Alig két hónappal azután, hogy Szpunar főtanácsnok indítványában megállapította, hogy az Uber elsősorban nem információs társadalommal összefüggő szolgáltatást nyújt, és így köteles betartani a tagállamok vonatkozó közlekedési szabályozásait, a cég ügye újra terítékre került az Európai Bíróság előtt.

Újabb szintre emelkedett a régi vita: taxi vagy informatikai szolgáltató az Uber?

A francia hatóságok is büntetőeljárást indítottak az Uber ellen, a vád szerint az UberPop szolgáltatásán keresztül utasok és nem hivatásos sofőrök közötti közvetítő rendszert működtet, amely nem felel meg a vonatkozó francia előírásoknak.

Novák Zoltán, a Taylor Wessing ügyvédi iroda jogászának összefoglalója szerint a műszaki szabványokra és szabályokra vonatkozó 98/48/EK irányelv arra kötelezi a tagállamokat, hogy az Európai Bizottságnak jelentsenek be minden jogszabály-tervezetet, amely egy információs társadalommal összefüggő szolgáltatást érintő műszaki szabályt fogalmaz meg. Az Uber France szerint a francia közlekedési, illetve büntető törvénykönyv vonatkozó rendelkezései műszaki szabályt fogalmaznak meg, hiszen az elektronikus közvetítő rendszer működtetésére vonatkoznak. Mivel a francia törvénytervezeteket nem jelentették be kihirdetésük előtt, az Uber France úgy véli, hogy az ellene indult eljárásban nem büntethető. Az ügy eldöntése érdekében a lille-i bíróság az Európai Bírósághoz fordult azzal a kérdéssel, hogy Franciaország köteles volt-e a törvénytervezetet előzetesen bejelenteni az Európai Bizottságnak.

Maciej Szpunar főtanácsnok korábbi indítványa szerint az Uber által nyújtott szolgáltatás – függetlenül attól, hogy Spanyolországban vagy Franciaországban nyújtják – a közlekedés területére tartozik, és így nem minősül a hivatkozott irányelv értelmében vett információs társadalommal összefüggő szolgáltatásnak. „Ebből kiindulva jelen esetben sem lett volna szükséges az Európai Bizottságnak történő bejelentés, azonban a főtanácsnok arra is rámutatott, hogy a szolgáltatás minősítésétől függetlenül is el lehet dönteni a bejelentési kötelezettségre vonatkozó kérdést.” -  mondta Novák Zoltán, a Taylor Wessing ügyvédi iroda jogásza.

Ha véletlenül IT-szolgáltató lenne az Uber, akkor sem háboroghatna

A főtanácsnok a korábbi indítvánnyal összhangban az Uber France esetében is vizsgálta azt a helyzetet, ha a Bíróság úgy ítélné, hogy az UberPop az információs társadalommal összefüggő szolgáltatásnak minősül. Szpunar felhívta a figyelmet arra, hogy a bejelentési kötelezettség köréből ki vannak zárva azok a szabályok, amelyek e szolgáltatásokat csak hallgatólagosan vagy esetleges módon érintik. Az ügyben érintett francia szabályozás csak esetlegesen érinti az információs társadalommal összefüggő szolgáltatásokat, ugyanis kizárólag a közlekedési szolgáltatásokra vonatkozó szabályok hatékonyságának biztosítását célozza, amelyek nem tartoznak az irányelv hatálya alá, így bejelentési kötelezettség ebben az esetben sem állna fenn.

A főtanácsnok továbbá kiemelte, hogy ha a jogellenes tevékenységek közvetítését tiltó vagy szankcionáló minden nemzeti rendelkezést műszaki szabálynak kellene tekinteni azért, mert a közvetítés elektronikus úton történik, akkor ezen a jogcímen a tagállamok belső szabályainak jelentős részét be kellene jelenteni. Ez a bejelentési kötelezettség megalapozatlan kiterjesztéséhez vezetne, és túlzott beavatkozást jelentene a tagállamok belső szabályozási autonómiájába.

Hónapok múlva lesz csak döntés - de az már látszik, hogy így nem maradhat

Ahogy azt a korábbi indítvánnyal kapcsolatban is elmondtuk, a főtanácsnoki indítvány nem köti a Bíróságot az ítélet meghozatala során, így a korábbi spanyol, illetve a francia ügyben kihirdetett indítványok csak iránymutatást jelentenek. A Bíróság ítéleteinek meghozatalára a két ügyben még hónapokat kell várnunk, azonban már körvonalazódni látszik a következetesség arra vonatkozóan, hogy az Uber tevékenysége Európában szabályozásra szorul – mondja Novák Zoltán, a Taylor Wessing nemzetközi ügyvédi iroda jogásza.

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Vállalat Nagy a mozgolódás – fejcserék Mészáros Lőrinc bankjánál
Privátbankár.hu | 2026. október 26. 18:48
Megújulhatnak az MBH Jelzálogbank vezető testületei, új vezérigazgatót választhatnak. 
Vállalat Tőzsdén nem szereplő tech cégekbe kínálna befektetést a fintech óriás
Privátbankár.hu | 2026. október 26. 14:49
Hamarosan elindul a Revolut Ventures platform, amely magánszemélyeknek nyújt lehetőséget majd, hogy tőzsdén nem jegyzett technológiai vállalatokba is befektessenek, amelyhez hagyományosan nagy intézmények és vagyonos magánszemélyek fértek hozzá korábban.
Vállalat A vásárlóknak kedvez, a cégeket alkalmazkodásra kényszeríti a mostani autópiaci helyzet – interjú
Imre Lőrinc | 2026. október 26. 05:44
Átmenetileg lassulhat a kínai autók térnyerése Európában az Európai Unió és a Kína között létrejött megállapodás hatására, de hosszabb távon egyes becslések szerint 30 százalékos részarányt is kihasíthatnak a távol-keleti márkák a kontinens járműpiacán. A Budapesti Értéktőzsde (BÉT) Prémium Kategóriájában jegyzett AutoWallist is kihívás elé állítja a mostani helyzet, a következő egy-két évben ezért vélhetően az üzletfejlesztésre és nem az új felvásárlásokra helyezi a hangsúlyt. Bár az autóipari cégek megsínylik ezt az időszakot, a vásárlók győztesen jöhetnek ki belőle. Interjú Ormosy Gáborral, az AutoWallis vezérigazgatójával.
Vállalat Januártól új korszak jön a budapesti közlekedésben, ha a képviselők is úgy akarják
Imre Lőrinc | 2026. október 22. 19:04
Az állam és Budapest közös közlekedésszervező cégének felállításáról is dönthetnek a képviselők a Fővárosi Közgyűlés október 30-i ülésén. Az egy hét múlva, pénteken esedékes közgyűlés előterjesztéseiről Kiss Ambrus, a Főpolgármesteri Hivatal főigazgatója számolt be.
Vállalat Csak a frankárfolyam rondított bele a Roche eredményeibe
Privátbankár.hu | 2026. október 22. 12:33
Jelentett a svájci óriáscég.
Vállalat Sokmilliárdos gyomrost kapott Mark Zuckerberg, de a jövőt rózsaszínben láthatja
Privátbankár.hu | 2026. október 22. 09:24
Egyszeri költség húzta le a Meta eredményeit.
Vállalat Furcsa hónapjai voltak a Teslának
Privátbankár.hu | 2026. október 22. 07:56
Várakozáson felüli árbevétel, de jelentősen csökkenő nyereség – Musk a jövőről is beszélt.
Vállalat Fontos tranzakciót zárt le a Mol – megugorhat az olajtermelés is
Privátbankár.hu | 2026. október 21. 19:13
Erről a vállalat szerda este tájékoztatott.
Vállalat Közel 20 milliárd forintos szerződést kötött Montenegróban a 4iG
Privátbankár.hu | 2026. október 20. 19:07
A montenegrói rendvédelem és a határrendészet technológiáját fejlesztik ebből az összegből.
Vállalat Montenegró határvédelmi rendszerét fejleszti a 4iG
Privátbankár.hu | 2026. október 20. 12:42
54,25 millió eurós keretösszegű szerződést kötött a 4iG Informatikai Zrt. a montenegrói kormánnyal az ország rendvédelmi és határrendészeti szerveinek technológiai fejlesztésére. A kedden aláírt megállapodás a magyar vállalatcsoport első, külföldi kormánnyal kötött informatikai szolgáltatási szerződése, amely tovább erősíti a cég nyugat-balkáni jelenlétét.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG