3p
Nyélbe ütötték a SolarCity felvásárlását, ezzel hivatalosan is túllépett az autógyártáson a Tesla. Elon Musk szép lassan építgeti a birodalmát, kérdés, hogy mit szólnak ehhez a befektetők, és persze az amerikai politika - Donald Trump ellenszelében nem lesz egyszerű dolguk a környezet megmentésével.
EPA/JEROME FAVRE

Augusztusban elfogadták, mostanra pedig le is zárta a Tesla a SolarCity felvásárlását, a kétmilliárd dollárért vásárolt cég teljesen egybeolvad majd a korábbi autógyártóval. A tervek szerint egyesítik a két cég beszállítóit, emellett meg kell oldani az alkalmazottak és a költségvetés összeboronálását is, ami a Bloomberg elemzői szerint nem lesz egyszerű, tekintettel arra, hogy mindkét vállalat veszteséggel működik, ráadásul rendszeresen pénzügyi támogatásra szorulnak.

Elon Musk szerint a siker titka, hogy az emberek kiábrándultak a fosszilis energiahordozókból, egyszersmind egyre nagyobb a kereslet az integrált eszközök iránt. A SolarCity és a Tesla egyesülésével „minden együtt lesz a háztartásban: elektromos autó, a töltéséhez szükséges állomás és a napelemes tető”, ami mindezt zöld energiából biztosítja. Ennek kapcsán egyébként már be is harangoztak egy új terméket, a Solar Roof-ot, a napelem-cserepeket várhatóan jövő év közepétől kezdik gyártani és telepíteni, az ígéret szerint „olcsóbb lesz, mint egy hagyományos tető”.

Tényleg ez a jövő?

A Tesla-vezér elmondása szerint az új cserepek előállítása, szállítása és telepítése önmagában olcsóbb lesz, mint a hagyományos tetőké, és akkor még nem beszéltünk az áramról, amit előállítanak – ez már csak „bónusz”. Az elemek speciális üvegből készülnek, elő látásra nem lehet megkülönböztetni őket a hagyományos, modern tetőelemektől. A piacra kerülés után eleinte prémium termékként szeretnék őket értékesíteni, ami egyébként nem meglepő – a terrakotta és palatetőt imitáló cserepek hússzor annyiba fognak kerülni, mint a hagyományos aszfalt társaik. A kitermelt áram miatt azonban hosszú távon megtérül a belefektetett költség.

A befektetők mindenesetre örültek a felvásárlás lezárultának. Forrás: stooq.pl

Aki beleköphet a levesbe: Trump

A pénzügyi problémák mellett mostantól a politikai ellenszéllel is meg kell küzdenie majd a vállalatnak, Donald Trump ugyanis valóságos háborút tervez indítani a megújuló energia ellen, sőt, az országot kivonná a nemzetközi környezetvédelmi-, és klímaszerződések hatálya alól. Ennek egyik első lépéseként Myron Ebell-t, a globális felmelegedés egyik fő szkeptikusát jelölte ki a környezetvédelmi hivatal élére. Egy ilyen környezetben a Teslának jó eséllyel sokkal nehezebb lesz keresztülvernie a számítását, arról nem is beszélve, hogy a befektetők továbbra is követelik több független szereplő bevonását a SolarCity igazgatóságába.

Lassan minden egyesül - mikor kerül be a SpaceX?

Elon Musk két nagy vállalata már összeforrt, kérdés, hogy vajon a SpaceX-et is integrálják-e a hálóba idővel. Korábban egyébként Musk Mexikóban tartott előadást az emberek Marsra juttatásáról, amire a tervek szerint már a következő évtizedben sor kerülhet. Jobb rakéták, Mars-kolóniák és egy hatalmas űrlift – a Tesla-vezér terve, már amennyiben megvalósul, nagyobb mérföldkő lehet, mint a Holdra szállás. A Privátbankár.hu cikkét itt olvashatod. >>>

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Vállalat Ők az MBH Bank felügyelőbizottságának új tagjai
Privátbankár.hu | 2026. október 12. 16:37
Egyikük 2031-ig, másikuk 2030-ig maradhat a bizottságban. 
Vállalat A PwC szerint is a vagyon értékének meghatározása lehet a legnagyobb kérdés
Privátbankár.hu | 2026. október 12. 12:47
A vagyonadó körüli diskurzus ma elsősorban az adókulcsról és az adósávokról szól, a gyakorlatban azonban az értékeléshez kapcsolódó kérdések jelenthetik az egyik legnagyobb kihívást a vagyonos magánszemélyek számára – közölte a PwC.
Vállalat Ahány vagyon, annyi értékelési rendszer – mit kezd ezzel a vagyonadó?
Privátbankár.hu | 2026. október 12. 10:37
A 2026. október 6-án közzétett tervezet szerint az adó a nettó vagyon egymilliárd forintot meghaladó részét terhelné: 100 milliárd forintig 1%-os, afelett 1,5%-os mértékkel. A hatásvizsgálat 15 ezer magánszeméllyel, 2 ezer vagyonkezelési adóalannyal és 800 milliárd forintos költségvetési egyenlegjavító hatással számol, ezért az értékelési szabályok működőképessége kiemelt jelentőségű.
Vállalat A Spar tovább harcol a magyar különadó ellen
Privátbankár.hu | 2026. október 12. 07:16
A vállalat szerint a magyar szabályozás továbbra is hátrányosan érinti a külföldi tulajdonú kereskedelmi láncokat, és az adóteher mérséklését célzó jogszabály-módosítás a nagy áruházláncok számára gyakorlatilag nem alkalmazható.
Vállalat Még mindig egy japán autómárka a magyarok kedvence
Privátbankár.hu | 2026. október 11. 16:46
Tartotta a lépést a magyarországi újautópiac bővülésével a Toyota az idén az első háromnegyed évben, 11 százalékkal meghaladva a 2025. hasonló időszakit, 13 785 eladott járművel megőrizte 11 százalékos piaci részesedését és ezzel vezető helyét – közölte a Toyota Central Europe Kft. (TCE).
Vállalat Olcsóbb lehet a tankolás a fuvarozóknak, új adó-visszaigénylési lehetőség jön
Privátbankár.hu | 2026. október 9. 16:55
Literenként 25 forintnyi jövedéki adót igényelhetnek vissza átmenetileg a nagyobb tehergépjárművekkel és autóbuszokkal dolgozó vállalkozások. A fuvarozók érdekképviselete üdvözölte a kormány döntését, amely mellett az útdíjfizetés ellenőrzésének szigorítását is bejelentették.
Vállalat Nem akar több felhasználót veszíteni a Meta, letiltotta nagy riválisa reklámjait
Privátbankár.hu | 2026. október 9. 16:18
A Meta nem kíván saját felületein fizetett hirdetésekkel hozzájárulni a TikTok népszerűsítéséhez. Az amerikai technológiai óriás ezért több országban megtiltotta a rivális platform reklámozását a Facebookon és az Instagramon. A vállalat szerint ez bevett üzleti gyakorlat, a TikTok tulajdonosa egyelőre nem reagált a döntésre.
Vállalat Ezért tarolják le Európát a kínai autógyártók, de már közel lehet a fordulat?
Imre Lőrinc | 2026. október 4. 12:38
Már lassan meg sem lepődünk azon, hogy sorra teszik közzé a legnagyobb európai autógyártók a profitfigyelmeztetéseiket. A német cégeknél különösen erős ez a hullám, az indokok között pedig rendre előkerül a kínai piacról való kiszorulás, valamint a kínai márkák európai előretörése. Az iparágat övező negatív hangulat a magyar tőzsde autós vállalatát, az AutoWallist is érinti. A cég a következő két évben ezért sem valószínű, hogy osztalékot fizetne a részvényeseinek, de kitart eddigi stratégiája mellett.
Vállalat „Mindig olyan stratégiát igyekszem kidolgozni, amely válságálló” – interjú a Longines vezérével
Kovács János | 2026. október 4. 05:54
A világ ritmusa sokkal gyorsabb, mint 10-15 évvel ezelőtt, ami nagyobb agilitást követel meg a döntéshozatalban, valamint gyorsabb reakciót és a világban potenciálisan bekövetkező események előrejelzését – erről is beszélt lapunknak Patrick Aounnal, a luxusórákat gyártó svájci Longines vezérigazgatója.
Vállalat Mészáros Lőrinc nemhogy gyengülne, éppen ellenkezőleg
Privátbankár.hu | 2026. október 3. 08:27
Nőtt a leggazdagabb magyar részesedése az Opus Global Nyrt.-ben.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG