Az október végi időjárás még nem igazolja, hamarosan időszerűvé válik a nyári gumik lecserélése az autókon. Pontosan mikor ajánlott ezt megtenni? Megbüntethetnek, ha nyári gumival autózunk télen? Mikor nem fizet a biztosító, ha balesetet szenvedünk? Rossz hír, hogy a magyar autósok meglepően keveset tudnak ezekről a kérdésekről. Egy felmérés arra világított rá, hogy a magyarok 40 százaléka tévesen úgy gondolja, hogy itthon kötelező a téli gumi használata, 70 százalékuk pedig nincs tisztában a gumiabroncsokra vonatkozó szabályokkal.

Rengeteg előnye van annak, ha saját autónkkal indulunk neki a nyaralásnak, de ilyenkor a felelősség is sokkal nagyobb rajtunk: az autónk műszaki állapotát mindenképp ellenőrizni kell, ha nem akarunk ott ragadni egy ismeretlen helyen, egy másik országban az út szélén. Mire figyeljünk a gumiabroncsoknál? A Hankook egy valóban hasznos összeállítást készített az autósoknak.

Százból tizenkét autón még decemberben is nyári abroncsok vannak. A kisteherautóknál még rosszabb a helyzet.

A Mol szabadalma alapján fejlesztett és gyártott gumibitumen technológiával készül a pesti alsórakpart XIII. kerületi szakaszának 1,5 km hosszú része.

A nagyobb, prémium márkák mellett az olcsóbb kategória képviselői között is akadt kiemelkedően jó eredmény a 2017-es nyárigumi-teszten: a top5-be be tudott kerülni egy olyan abroncs is, aminek darabját 15 ezer forint alatti áron is be lehet szerezni. A négyévszakos gumik között is akadt jó teljesítmény, a téli gumi és az agyonhasznált nyári viszont csúnyán leszerepelt.

Ötből egy autós nem az évszaknak megfelelő gumit használja az autóján egy friss felmérés szerint - még nagyobb baj, hogy főleg az öregebb autók tulajdonosai spórolnak a biztonságon. A jogszabály 1,6 milliméteres profilmélységet ír elő, de ez már kevés a biztonsághoz, pláne télen. A márciusi havazástól félnek a magyar autósok, így sokan még a tavaszi melegben sem cserélik le a téli gumit. Az Automax évente 130 ezer abroncsot értékesít, most online kutatást készített a témában.

A Goodyear még csak koncepcióként, de idén elkészítette a gömb alakú abroncsot, ami máris múzeumba került.

Némi késéssel jövő januárban kezdődhet a termelés az Apollo Tyres gyöngyösi üzemében.

Befejeződött a magyarországi Hankook-gyár bővítésének harmadik üteme, az összesen mintegy 94 milliárd forintos beruházás révén 950 új munkahely jött létre.

15-20 százalékkal hosszabb fékúttal számolhat, aki téli gumival közlekedik a nyári szezonban is - derül ki a nonstopgumi.hu és a Használtautó.hu tesztjéből.

Harmadszor tesztelték le a Hungaroringen a téli és négyévszakos gumikat, a magyar viszonyokra optimalizált körülmények között dől el, melyik gumi hogyan teljesít. Egy dolog biztos: nyári gumival jeges úton közlekedni ön- és közveszélyes.

Egy friss gumiteszt szerint 20 százalékkal hosszabb fékúttal számolhat, aki akár száraz, akár nedves aszfalton a nyári szezonban is téli gumival közlekedik.

Az európai uniós átlagnál jobban nőtt a gumiabroncs-értékesítés Magyarországon az első negyedévben - de van még hova fejlődni.

Közel öt százalékkal zsugorodott a magyar személyautóabroncs-piac az idei első nyolc hónapban tavalyhoz képest, a téli kerékcserében reménykednek a gyártók.

Újabb nagyvállalattal, a Continental AG-vel köt stratégiai megállapodást ma a kormány Vácon.

Az autóiparban mutatkozó válság ellenére jól teljesítenek a nagy gumiabroncsgyártók, elsősorban a feltörekvő piacok növekedése, illetve a speciális autógumik keresletének emelkedése miatt.

Megkönnyíti a vásárlást az a novembertől kötelező cimkézés, amelyet az Unió egészében vezetnek be. A jelzések alapján bárki könnyen eldöntheti, hogy megtalálta-e a neki megfelelő gumit.