Az elemzők szerint továbbra is ekkora infláció lebeg a jegybank szeme előtt.
Ahogy arról korábban írtunk, hozta a papírformát a Magyar Nemzeti Bank monetáris tanácsa, és a várakozásoknak megfelelően nem változtattak az alapkamaton. Ez így továbbra is 0,90 százalék maradt, míg az egynapos betéti rátát -0,15 százalékon hagyták. Az Equilor senior elemzője, Varga Zoltán szerint a jegybanki kommüniké szerint továbbra is az inflációs cél fenntartható elérését tartják szem előtt, erre azonban erős hatással van a nemzetközi pénzügyi hangulat, ezt közölte a Privátbankár.hu-val. Az előző kamatdöntési ülés óta eltelt időszakban a dollár érdemben felértékelődött, az USA hosszú hozamai emelkedtek, miközben a feltörekvő piaci kockázatvállalási kedv romlott. A közvélemény ennél erősebb kommentet várt, így a szakember gyengülésre számít a forint árfolyamában.
Eközben a Takarékbank elemzője, Suppan Gergely emlékeztetett: a közelmúltban a jegybank nem szokványos eszközökkel kívánta finomhangolni a monetáris politikát, amelyek közül az egyik legfontosabb eszköze a 3 hónapos betétállomány szűkítése, ennek mértékét 75 milliárd forintban korlátozták. A nem konvencionális lépésekre azért került sor, mivel az MNB friss előrejelzése szerint a 3 százalékos inflációs cél elérése csak 2019 közepétől várható, így a korábbi előrejelzésekhez képest még későbbre került, ráadásul a külső környezet továbbra is lefelé mutató inflációs kockázatot hordoz. Emiatt 2019 második feléig az elemzők nem számítanak kamatemelésre.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Ukrajna egyszerre próbálja helyreállítani a háborúban sérült energetikai infrastruktúrát és újrapozicionálni a Barátság kőolajvezeték jövőjét – derül ki Volodimir Zelenszkij elnök legújabb bejelentéséből. Eközben az európai uniós finanszírozás körüli politikai vita egyre inkább blokkolja a folyamatot.
Három ománi üzemeltetésű tanker, egy francia tulajdonú konténerszállító hajó és egy japán tulajdonú gázszállító haladt át a Hormuzi-szoroson csütörtök óta – derül ki a hajózási adatokból. Ez azt tükrözi, hogy Irán engedélyezi az áthaladást azoknak a hajóknak, amelyeket „barátságosnak” tekint.
Az Európai Unió tartós energiaválságra készül, amelyet a közel-keleti konfliktus és az ellátási útvonalak sérülékenysége okoz. Brüsszel szerint ugyan még nincs közvetlen ellátásbiztonsági krízis, de az árak tartósan magasak maradhatnak, és egyes termékeknél rövid távon is romolhat a helyzet.
Egyelőre jó helyzetben vannak a magyar autósok, hiszen a kormány viszonylag alacsony szinten rögzítette az üzemanyagárakat. Ugyanakkor a készletek folyamatosan csökkennek, így félő, hogy előbb-utóbb benzinhiány léphet fel.
Jelentősen visszaesett a meghirdetett állások száma a német feldolgozóiparban, ami az ipari aktivitás gyengülésére utal, és a gazdaság szerkezetének kedvezőtlen átalakulását vetíti előre – közölte a Welt am Sonntag az Index munkaerőpiaci kutató adataira hivatkozva.