A Budapest Airport döbbenten értesült arról, hogy a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium - amely egyébként a közlekedés valamennyi területét felügyeli Magyarországon - Budapestről a bécsi repülőtérre tartó új vasúti szolgáltatást hirdeti hivatalos honlapján. Nem értik, miért kell a magyar adófizetők pénzén új repülőtéri munkahelyeket teremteni Ausztriában. A hirdetést délután leszedték a honlapról, de még megtalálható a weben.

Az utasszámlálási felmérések azt mutatják, indokolt volt a forgalom optimalizálása a vasúti mellékvonalakon - írja a Magyar Hírlap szombati száma.

Februárban az építőipari termelés 16,0 százalékkal maradt el az egy évvel korábbitól. Az épületek építése és az egyéb építmények építése is csökkent az előző év azonos időszakához képest. A visszaesésben a megszokottnál hidegebb időjárásnak is nagy szerepe volt. A vasútfelújításoknak köszönhetően azonban jelentősen emelkedett az új szerződésállományok volumene.

Megmarad a 65 év felettiek, a hat éven aluliak, a nagycsaládosok és a fogyatékkal élők utazási kedvezménye - mondta a Heti Válasznak Fónagy János, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium parlamenti államtitkára.

Öt évvel ezelőtt állította forgalomba a MÁV az első két Stadler FLIRT típusú motorvonatot. Azóta az összesen 60 járműre kiegészült flotta már több mint 40 millió kilométert tett meg Magyarország vasútvonalain. Az új típusú vonatok nemcsak a szolgáltatás színvonalát emelték, de jelentős költségcsökkenést is jelentenek, ugyanis naponta mintegy 5 millió forintot, az elmúlt 5 évben összesen 7 milliárd forintot takarítottak meg a MÁV-nak.

Szó sincs vasúti vonalbezárásról, az április 15-i menetrendváltozásban összehangolják a közösségi közlekedést, kiszűrik a párhuzamosságokat, az utaslétszámhoz igazítják a járatokat, hatékonyabban használják fel a közpénzeket - mondta Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára. Korábban a sajtóban ezzel ellentétes hírek terjedtek.

Az előzetes adatok alapján a MÁV 2011-ben mintegy 14 milliárd forint mérleg szerinti eredményt ért el, ami tartalmazza a 2011 végi részleges adósságkonszolidáció 50 milliárdos összegét is. Továbbá, a várható üzemi eredmény 12,5 milliárd forinttal kedvezőbb a tervezettnél – jelentette be sajtóbeszélgetésén Szarvas Ferenc elnök-vezérigazgató.

Az Európai Bizottság zöld utat nyitott a záhonyi vasútfejlesztési nagyprojekt EU-s forrásokból való elszámolásának. A fejlesztés a Záhony térségében megvalósuló komplex gazdaságfejlesztési program legnagyobb projektje, amelyben 42,6 km széles nyomtávú vasúti gerinchálózat kerül felújításra.

A szükséges szerződések aláírása után január utolsó napján megkezdődik a MÁV-Gépészet Zrt. innovatív fejlesztése keretében két IC+ elnevezésű vasúti személykocsi gyártása a cég szolnoki telephelyén. Az új járművek az idei év végén gördülnek ki a gyártóhelyről, és jövőre már utasokat szállítanak a hazai és nemzetközi vonalakon.

A Műegyetem átfogó tanulmányt készített a MÁV jelenlegi helyzetéről és a fejlesztés lehetőségeiről. A kutatók mind a pályahálózatra, mind a gördülő állomány fejlesztésére, karbantartására és beruházásaira, valamint a menetrend kialakítására is javaslatot tettek.

Tavaly novemberben az építőipari termelés volumene éves összehasonlításban 3,6 százalékkal emelkedett. A termelés megugrásában az alacsony bázis, és az út- és vasút-felújítási munkák játszották a fő szerepet. Az épületek építésének volumene és az új szerződések állománya azonban továbbra is lejtmeneteben van.

Fellegi Tamás távozása után a fejlesztési tárcánál átgondolták, hogy a vasúti fejlesztéseket milyen irányba vigyék. Úgy tűnik az állam már nem akarja visszaszerezni a MÁV Cargót, melynek eladásából karácsony előtt fizetett "pulykapénzt" az állam a vasúti dolgozóknak.

Az Európai Unión belül Magyarországon a legnagyobb az építőipar visszaesése. Az óriási zuhanás miatt jelenleg akkora az elvándorlás az építőiparból, hogy az már a minőségben is érezhető. Az eredmények alapján az építőipar egyetlen növekedési területe az út- és vasútépítés maradt.

Január elsején szigorodik a nemdohányzók védelméről szóló törvény, így tilos lesz rágyújtani a pályaudvarokon, a vasútállomásokon, megállóhelyeken és azok peronjain valamint az összes személyszállító vonat fedélzetén. A dohányzásra kijelölt területet, helyiséget továbbra is megfelelő felirattal vagy piktogrammal kell ellátni. A vasutasok igazoltathatnak is.

Októberben az építőipari termelés volumene 8,5 százalékkal kisebb volt, mint egy évvel azelőtt. A termelés csökkenését az út- és vasútfelújítási munkák mérsékelték, miközben az épületépítések visszaesése tovább folytatódott. A jövőbeni építési munkákra vonatkozó, megkötött szerződések volumene 37,1 százalékkal alacsonyabb volt az egy évvel korábbinál.

A német fővárosban ma kora délután összeomlott a teljes gyorsvasút-hálózat, a szerelvények az állomásokon vagy a pályán vesztegelnek, az emberek gyalogolnak. Az alagutakban is rekedtek emberek, folyik az evakuálásuk.

 

Elindult a Budapestet Szolnokkal összekötő 120a vonalon elhelyezkedő 18 állomás illetve megálló teljes rekonstrukcióját jelentő projekt. Az egyik legrosszabb állapotú ingatlanokkal rendelkező elővárosi vonal épületeinek felújítása, korszerűsítése 2012 tavaszára valósul meg.