Az új autó forgalomba-helyezések 74% céges, míg a magán eladások a piac 26%-át teszik csak ki.

Japán, francia és német márka a nagy vesztesek között.

Még mindig a céges autóeladások tartják életben az újautó-piacot. Mindössze két olyan márka van, ahol a magánemberek ugyanannyi új autó vesznek, mint a cégek.

Csaknem 10 százalékkal több autót helyeztek forgalomba a májusban, mint egy évvel korábban. Az év első öt hónapja azonban még így is elmarad a tavalyitól, a 2008-as adatokhoz képest meg pláne.

Magyarországon elsősorban továbbra is a céges használat jellemző az autókölcsönzésben, az ügyfelek az ár-érték arányt, a kényelmi funkciókat, valamint a használati célt mérlegelik a döntéskor. Magánszegmensben a turisztikai célú autóhasználat dominál, főként az alsó- és középkategóriás járművek iránt van kereslet. Nagyobb társaságok foglalásai esetén népszerűek az egyterű járművek és kisbuszok - derül ki a Magyar Autókölcsönzők Szövetségének (MAKSZ) piaci körképéből.

A kedvezőtlen euróárfolyam dacára az idei év első négy hónapjában több mint húsz százalékkal több használtautó özönlött be az országba, mint 2012 hasonló időszakában.

Az autóipari cégek közül egyre több rekordértékesítési számokat publikál, mely elsősorban a kínai gazdaság fellendülésével magyarázható az Equilor Befektetési Zrt. elemzése szerint. A legjobban a prémium szegmens képviselői (BMW, Mercedes, Audi, Porsche) teljesítenek, melyek közül a legtöbb nem csak az autóvásárlók, hanem a magyar befektetők számára is elérhető. Az Equilor szakértői szerint a legjobb hozammal a BMW, a Ford és a Toyota részvényei kecsegtetnek, így ezen cégek részvényeit vételre ajánlják.

Még mindig a Suzuki a legkedveltebb, ebből került a legtöbb magántulajdonba. A legtöbb autót mégis a Fordból vették februárban. Az újautó-eladások egyébként jelentősen visszaestek tavalyhoz képest.

Drámaian alakultak a Ford eladásai tavaly Európában, miközben Amerikában a vártnál jobbak lettek az eredmények, vagyis az elmúlt időszak egyik legjobb évét zárta az USA második legnagyobb autócége.

A használtautó-piac lassan ugyan, de élénkül: 2012 utolsó negyedévében elkelt használt autók összértékének változását mutató Használtautó-index elérte a 104 százalékot. A növekedés mértéke azonban nem számottevő: mindössze 3,2 százalékponttal haladja meg az egy évvel korábbi értéket.

További üzembezárások lehetőségét vetítette előre Stefan Bratzel, a Center of Automotive Management autóipari kutató intézet vezetője a német Focus online hírportálnak adott interjúban.

A 80 milliárd eurós k+f alapon keresztül juttatna újabb mentőcsomagot az Európai Bizottság az autóiparnak. Az ágazat megint bajban, összesen 12 millió embert foglalkoztat.

Egymilliárd eurós lehet a cég vesztesége idén az európai eladások csökkenése miatt. Bezárják a belgiumi Genkben lévő gyárat és két kisebb nagy-britanniai üzemet Southamptonban és Dagenhamban, ezzel 450-500 millió dollárt spórolnak.

A harmadik negyedévben ismét élénkült a használtautó-piac: az időszak során elkelt használt autók összértékének változását mutató Használtautó-index 2,8 százalékponttal áll magasabban, mint a második negyedév végén. A lassan növekvő újautó-eladások miatt lecserélt autók mellett egyre érezhetőbben élénkíti a piacot a behozott használt járművek számának folyamatos növekedése is. A használtautó-import több mint harmadát három márka, a Volkswagen, a BMW és az Opel tette ki.

Májusban a gazdasági növekedés mérséklődése mellett csaknem 16 százalékkal bővültek az autóeladások Kínában a tavalyi év azonos időszakához képest - jelentette a kínai autógyártók szövetsége. A világ legnagyobb autópiacán májusban 1,61 millió új autó talált gazdára. Az első öt havi értékesítés meghaladta a 8 millió darabot, ami 1,7 százalékos emelkedés 2011 első öt hónapjához képest.

Két hét esés után pénteken nyereséggel zárt a New York-i tőzsde. Bár az európai válsággal kapcsolatos félelmek továbbra is erősek, az amerikai gyorsjelentési szezon egyelőre hozza a várakozásokat. Emiatt kissé háttérbe szorultak a globális félelmek.

Gyakorlatilag alig történik valami a piacokon napok óta. A hangulat a napi hírekkel változik. Az EKB és a Fed pénznyomdája hetek óta leszedálta a befektetőket, akik azóta óvatosan és kisebb tétekkel játszanak. A forint piaca viszont mintha egyre idegesebb lenne.

A brands.hu és a Ford Magyarország, valamint a Petrányi-Autó Kft. először értékesítenek gépkocsikat zártkörűen működő közösségi webáruházban – írja a cégek közleménye.